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随着國慶假期接近尾聲,全國鐵路昨天出現返程客流高峰。昨天(5日),全國鐵路預計發送旅客1409萬人次,加開旅客列車759列。

5日,呼和浩特、包頭等重點火車站客流較平日增長近三成。呼和浩特局加開包頭至鄂爾多斯、呼和浩特至集甯、臨河等管内高峰線臨時旅客列車。

南昌鐵路部門在南昌至萍鄉、九江,福州至甯德、武夷山等區間,加密城際動車的開行頻次。為方便旅客夜間乘車出行,10月5日,南昌鐵路部門增開管内前往上海、廣州、杭州等熱門方向的夜間動車11趟。10月6日增加到24趟。桂林火車站的客流比平時增漲了近一倍。為應對遊客返程高峰,桂林火車站去往廣州、南甯、重慶等方向的動車組列車全部實行重聯運行。

桂林車站副站長李治傑:我們增加售票、改簽和退票窗口9個。同時,我們與當地交通部門溝通協調,加密了到站公交車頻次,增開機場接駁車和旅遊直通車,解決旅客出行“最後一公裡”問題。

濟南、青島、南昌等地也加大鐵路與公交、地鐵、大巴、出租車運力投放。成都、南甯、武漢、西安、呼和浩特等地鐵路部門在熱門方向增開了數百趟旅客列車,并對熱門車次列車擴編加挂,高峰時段對動車組重聯運行。沈陽局投入返程運輸旅客列車創曆年“十一”假期之最。沈陽火車站采取便捷換乘、應急處置等措施。

沈陽站12306服務台客運員馬成良:沈陽站候車大廳的服務台準備了輪椅、擔架、便民服務箱、急救箱等服務設施,為老幼病殘孕等重點旅客提供進出站一條龍服務。

5日,廣鐵集團加開列車207趟,主要是廣州前往長沙、懷化、邵陽、湛江、潮汕、深圳等方向。鄭州鐵路部門對城際列車采取公交化開行。武漢、濟南、太原鐵路部門增加高峰時間段列車開行密度,重聯濟南至北京、青島至合肥以及武漢至宜昌、襄陽等方向動車組列車75趟,最大限度滿足旅客出行需求。

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